德國經濟部長Peter Altmaier在周*發布的*份報紙采訪中表示，德國汽車行業必須大力投資電動汽車技術，并在歐洲開發電池生產設施以跟上**競爭對手的步伐。

　　

　　奧特邁爾說，汽車制造商需要投入高達“兩億美元”的電動汽車技術，他說他不明白為什么這些公司猶豫了這么久。他說，由于預計需要數百萬個電池，可以幫助企業賺取好錢，所以電池生產也需要投資。“否則，我們不得不接受在亞洲或美國生產大部分附加值，而不是在我們這里，”他說。

 

　　

　　德國汽車業在歐洲*大的經濟體中占據了大約80萬個就業機會，在大眾汽車公司遭受**對柴油汽車的強烈反對之后， 在2015年承認它曾欺騙過美國的排氣測試。

　　

　　為了幫助減少污染水平并避免徹底禁止柴油車輛，大眾，戴姆勒和其他公司加強了電動汽車的開發。德國新聯合政府計劃減輕電動汽車司機的稅收負擔，在全國至少提供10萬個收費點，并補貼汽車共享，以推動向綠色交通轉變。

　　

　　還計劃為自主駕駛技術的研究提供資金，并支持在德國建立電池生產。奧特邁爾說，德國汽車制造商需要開發*款至少具有特斯拉系列但成本較低的車型，并且應該致力于開發**上*好的自動駕駛汽車信息技術平臺。

　　

　　“*批安全的自動駕駛汽車必須采用德國技術”他說。德國公司也應該與其他歐洲公司合作開發歐洲電池組電池生產。保守派部長表示，現在必須確保成千上萬的就業機會支持汽車和供應商行業。